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龙建股份提前5天完成哈大高速抢修任务

发布时间:2018-08-10

    2018年6月14日,一场交通肇事导致哈大高速K586跨线桥严重受损,我省南北向交通大动脉被切断。省交通运输厅责成龙建股份负责此次桥梁抢修任务,经过30天昼夜奋战,7月15日12时,施工任务全部完成,提前五天实现哈大高速双幅通车。

    临危受命,兵贵神速担重任。

    事故发生后,龙建股份第一时间赶赴现场,企业总经理田玉龙、副总经理单志利亲临现场勘察,并责成五企业具体负责抢修重建任务,提出:勇担重任、不计投入、上下联动、分工协作的总体工作方针,力保按期完成此项任务,满足人民群众顺利出行的迫切需求。


    谋定后动,全面统筹定方略。

    五企业迅速制定抢修重建方案:采用碎石填筑作为梁体下落承重缓冲层,有效防止盖梁位置倾覆,然后进行2孔梁体与3孔连续拆除施工和破碎移除,保证2#墩盖梁无破坏,全过程使用机械在安全区域施工,避免桥体坍塌,危及施工人员安全。


    勠力同心,排除万难显担当。

    经过48小时连续奋战,2018年6月16日11时,提前1小时完成省交通运输厅制定的阶段性任务目标,解除哈大高速封闭,实现单幅双向通行。同时,五企业协助设计部门进行桥梁恢复定线工作,同步开展现场临建和施工准备工作,拿到钻孔桩设计图纸并完成国防光缆拆迁工作后,于6月20日开始钻孔桩施工。


    恢复重建工程共有钻孔桩4根、墩柱2根、承台1座、盖梁1座、梁板16片。面对工期紧、任务重的不利形势,五企业多措并举、合理布局、不计成本,从在鹤岗施工的项目部调来管理人员、施工队伍;为加快钻孔桩施工速度,从在佳木斯施工的项目部调来旋挖钻等主要机械设备;购置充足的板梁模板,确保平行施工及时展开;采用减水早强型混凝土,采用梁板蒸汽养生,全力加快施工进度。

    不辱使命,众志成城保质量。

    全体参战人员凝心聚力、锐意进取、攻坚克难,24小时风雨无阻,在全力保障施工安全和工程质量的同时,抢抓施工进度。6月30日21时完成承台、墩柱、盖梁施工,7月5日19时完成16片梁板安装施工,7月7日24时完成桥面混凝土施工,7月14日完成所有辅助工程及场地清理,7月15日12时,实现双幅通车,创造了我省桥梁抢修施工的速度记录。


    在本次施工中,龙建股份向社会提交了一份精彩的答卷,充分展现了勇担社会重任的国企担当。把“有实力、能创新、重诚信、敢担当”的企业精神演绎的淋漓尽致,这是“龙建力量”的迸发,这是“龙建智慧”的彰显,这是“龙建速度”的展示,在这场与时间的赛跑中,与困难的博弈中,龙建是艰巨任务的实行者,人民利益的捍卫者,顺畅交通的创造者。未来,无论遇到多大难题,龙建股份将始终把社会责任放在首位,让企业精神闪耀更加夺目的光彩。

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